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　Hyundai Santa Fe & Santa Fe Sports 2013
　ヒュンダイ中型クロスオーバー車



ヒュンダイ中型クロスオーバー車
２０１３サンタフェはまたひとまわり、ビッグになった
　先月ニューヨークで開かれたモーターショー12では、２種類の『サンタフェ』を世界初お目見えさせた韓国のヒュンダイモーターのブースはメディアの注目を集めた。
　ヒュンダイの中型クロスオーバー車として２０００年に登場した初代サンタフェは徐々に進化を遂げ、２００５年にデビューした２代目モデルは、累計世界販売台数２５６万台に到達するビッグネームとなった。
　そのサンタフェの３代目モデルがコレ。従来の２列シートモデルのネーミングを『サンタフェ ・スポーツ』に変更。一方、３列シートのロングホイールベース仕様を、従来の『サンタフェ』の名前としている。
ヒュンダイが掲げる「fluidic sculpture」（流体の彫刻）を具現化し、うず潮のようなダイナミックなデザインとなった。
　新サンタフェの仕様は、「ロングホイールベース仕様」と謳っているように、ボディサイズは全長４９０５ × 全幅１８８５ × 全高１６９０ミリと大きめ。ホイールベース自体は２８００ミリで、サンタフェ・スポーツと比べても、ホイールベースで１００ミリ、全長で２１５ミリ長い。
　この長い部分が３列目のシートというワケだ。特記すべきはサンタフェ・スポーツのエンジン。２・０リットルターボ（最大出力２６４ｐｓ）、２・４リットル自然吸気（最大出力１９０ｐｓ）は、共に４気筒ガソリン。一方、ロングホイール・サンタフェは、重量増に対応して、最大出力２９０ｐｓを可能にした３・３リットルＶ型６気筒ガソリンとなっている。ちなみに米国ＥＰＡ ( 環境保護局)予想燃費は、市街地９・78キロメーター／リットル、高速14キロメーター／リットル。ヒュンダイは、「14キロメーター／リットルの高速燃費は、米国で販売されているＳＵＶやクロスオーバー車の中では、最も優れた数値レベル」だと胸を張っている。
　現在、ヒュンダイモーターの世界販売は絶好調。３月の海外販売台数は、32万６６３７台で、前年同月比は24・４％増と、２月の32・５％増に続く、２か月連続の２桁増だ。内訳を見ても、海外生産分が15・９％増、輸出分に至っては前年同月比42・３％増と、７か月連続で前年実績を上回り、ヒュンダイのアメリカ市場での進撃に拍車をかけそうな新車の登場といえそうだ。

 

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